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现在锂电池已经在人们的日常生活中紧密相连，人手一台的手机成为人们生活中的一部分。因为手机的重要性，所以根本没有人去关注锂电池的价格。按照这一视角去看待电动汽车、重庆锂电池叉车、以及许多工业车辆，我们发现，其实电池并不是关注的焦点！
中国中车的动车组采用的是钛酸锂电池作为应急备用电源，符合动车组轻量化设计的重要组成部分。
叉车作为厂内使用的工业车辆，过去因为本身结构设计的原因，所以大量使用了铅酸电池，但是随着科技的进步，如果叉车的构造以锂电池为动力电源，驱动电机的构造和效率大幅提高，那么锂电池的价格也会像手机电池一样变成不再那么敏感了！
所以，叉车目前还是以铅酸电池作为选择动力电源，那么锂电池能否取代铅酸电池在叉车行业广泛推广呢？
以1000元的手机来说，手机电池市场价在100-300之间，但是寿命随便都可以使用3-5年，至于电池的价格没有谁会去关注。
所以，对于叉车来说，如何让锂电池得到推广的关键在于，电动叉车的整体制造工艺水平也要大幅提高，不如整体车架的结构、电机的效率、电控的智能化水平、门架的结构、各种油缸阀件精密度等等。
锂电池在生活和工业、军工的广泛使用，手机、笔记本电脑、平板电脑、手电筒、应急电源、电信基站、动车组、太阳能蓄电池、风力储能电源、船舶、飞机、航天等等。
现在的锂电池许多用户感到价格高，那是因为叉车的品质没有达到真正的高度，换句话说，现在的电动叉车功能没有让用户真正的便捷，没有让用户感受到物超所值！所以叉车用户才会感到锂电池价格高！
智能AGV叉车的出现让叉车行业看到了未来的曙光，机器换人的时代正在到来，如何制造出高品质的智能叉车是叉车行业的发展方向，而不是简单的在电动叉车上安装一套控制系统就认为这就是智能叉车，这显得太过牵强了！
随着科技的不断进步，未来的智能电动叉车，中国的制造水平将会取得突破性的进展，我们期待着中国的叉车工业享誉国内外！
